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$ 6.490

Power

N/A

Max. Torque

N/A

Curb Weight (KG)

N/A

Design raffinato del motore: il bicilindrico a V in oro e grigio titanio
Il motore Napoleon Bob 500 V-Twin, splendidamente rifinito con lussuose finiture in oro e grigio titanio, è una testimonianza di raffinata maestria artigianale. Questa foto ritrae la raffinata esecuzione del motore, che rivela una perfetta combinazione di stile e potenza.
Una fusione di classico e innovativo: il faro LED Cruiser
Ammira una splendida combinazione di estetica classica da cruiser e innovazioni eccezionali nel faro a LED Napoleon Bob 500. Questa intramontabile ottica rotonda, migliorata con tecnologia LED e finiture di design senza precedenti, è stata immortalata perfettamente nella nostra foto, che mostra come Benda combini passato e futuro in un'unica moto rivoluzionaria.
Attenzione ai dettagli: manubrio Flying Wing e contachilometri flottante
Immergiti nella complessità del design del Napoleon Bob 500 con questa foto che mette in risalto il manubrio «Flying Wing», i pulsanti illuminati e il contachilometri centrale flottante. Questi capolavori artistici non solo attirano l'attenzione, ma offrono anche un'esperienza utente elevata.
Eleganza minimalista: il cruscotto a colori TFT
Entra nel futuro con il cruscotto TFT a colori Napoleon Bob 500. La nostra foto mostra il design dell'interfaccia utente chiaro e minimalista, a dimostrazione dell'impegno di Benda nel fornire un hub di controllo informativo e facile da utilizzare per i motociclisti.
Una dimostrazione di potenza e precisione: il rivestimento della forcella posteriore e il sistema di trasmissione a cinghia
Scopri la combinazione di potenza e precisione, concentrandoti sul rivestimento della forcella posteriore Napoleon Bob 500 e sul sistema di trasmissione a cinghia. Questi componenti riflettono l'impegno costante di Benda nel fornire qualità e prestazioni in ogni dettaglio.

Tech Specs

  • Cilindrata (cc)

    475,6

    Alesaggio x Corsa (mm)

    ø69×63,6

    Rapporto di compressione

    11. 5:1

    Sistema di alimentazione

    EFI

    Gestione Valvole

    DOCH

    Iniezione

    T.CI

    Avviamento

    Elettrico

    Sistema di lubrificazione

    Lubrificazione a pressione

    Sistema di raffreddamento

    Raffreddato a liquido

  • Cambio

    6 velocità

    Trasmissione finale

    Cinghia

    Tipo di frizione

    Frizione antisaltellamento

  • Ruota anteriore

    lega di alluminio

    Sospensione anteriore

    Forche telescopiche rovesciate

    Escursione della sospensione anteriore (mm)

    100

    Pneumatico anteriore

    150/80-16

    Ruota posteriore

    lega di alluminio

    Sospensione posteriore

    Ammortizzatore Pro-link Mono KYB

    Escursione della sospensione posteriore (mm)

    65

    pneumatico posteriore

    180/65-16

    Freni anteriori

    Disco con ABS

    Diametro dei freni anteriori (mm)

    320

    Freni posteriori

    Disco con ABS

    Diametro dei freni posteriori (mm)

    260

  • Altezza del sedile (mm)

    705

    Lunghezza complessiva LxPxA (mm)

    2285×810×1080

    Altezza libera dal suolo (mm)

    148

    Interasse (mm)

    1550

    Velocità massima (km/h)

    145

    Carico massimo (kg)

    100

    Capacità carburante (L)

    16